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穿行山海间 一路好风景
点击:137 发布时间:2022-04-04 所属分类:热点资讯 作者: 来源:闽东日报 

2019年市委、市政府在全省率先提出实施“两高一线”沿线环境综合整治,通过两年多整治取得实效

——穿行山海间 一路好风景

阳春三月,买一张高铁票搭上“最美高铁”合福线的列车,穿行于闽东的山水之间,窗外偶尔掠过的山村民居古朴整洁,和一路绿水青山构成一幅幅人与自然和谐共生的生态画卷,让人心旷神怡,这是我市“两高一线”沿线环境综合整治工作带来的成效。

“两高一线”沿线环境综合整治指的是对铁路、高速、重要旅游公路沿线可视范围的村居和自然景观开展环境综合整治。涉及杭深线(宁德段)、合福线(古田段)、衢宁线(宁德段)等3条铁路,沈海高速、沈海高速复线、宁上高速、溧宁高速、京台高速、古政高速等6条高速公路,牙赤路、寿政路等2条重要旅游公路,全市9县(市、区)及东侨开发区61个乡镇(街道)、342个村居,总里程达893.5公里。

“我市乡村人居环境面貌在建设发展过程中存在历史欠账,如农房风貌方面存在‘高大裸空’的现象,乡村建设方面存在不少违章搭盖,一些还影响了铁路、高速公路行车安全,乡村内部环境存在‘脏乱差’缺少治理的情况,一些地方垃圾乱堆、污水乱流,开展相关整治迫在眉睫,这是实施乡村振兴战略的必然要求,也是生态文明建设的题中之意。”市住建局相关负责人说。

为推动“两高一线”沿线环境综合整治,我市开展实施了治理卫生环境、拆除违章搭盖、开展植树绿化、坡屋顶改造、裸房治理、隔音降噪六大任务。同时,采取一系列措施推动“两高一线”沿线环境综合整治工作的开展。

任务明确,高效推进。我市采取“城乡统筹、整村推进、整体提升、系统改造”的推进方式,实施整村推进整治,不搞形式主义,不搞面上一层皮,解决村庄功能短板问题,进行整体提升、系统改造。建立“领导挂帅、一线调度”的领导机制,成立指挥部组织协调推动全市工作开展,各县(市、区)由党政主要领导挂帅亲自抓,带动巡查,推动落实。

我市出台《宁德市铁路沿线环境综合整治专项行动方案》《宁德市农村人居环境改善第一批工程实施方案》等政策方案,实行路地结合、挂图作战、对账销号等推进措施,加强与铁路部门的联合调度推动,盯紧目标,倒排工作计划,发起攻坚战,全市上下一盘棋形成热火朝天推动实施整治的局面。全市“两高一线”沿线环境综合整治累计整治农村裸房2.94万栋,完成屋面平改坡2.25万栋,植树绿化207万平方米,拆除违章搭盖65万平方米,环境卫生整治6374处,完成隔音遮挡12公里。

走进福安市溪尾镇渔岐村,乡村小道干净整洁,农家庭院错落有致,房前屋后绿树成行,河水清澈见底,实现了旧貌换新颜。“我们注重发挥党员带头示范,宣传引导群众主动配合拆除房前屋后乱堆乱放等违章建筑,以实际行动推进农村人居环境整治行动,实现了群众不愿改到主动改的转变。”溪尾镇负责人郑长春说。

“两高一线”沿线环境综合整治提升了我市农村人居环境水平,如今不论是乘坐动车还是自驾,总能体会穿行山海间、一路好风景的畅快。原来裸房林立、垃圾乱堆、彩钢板随处可见等丑陋画面不见了,田园风光变美了,展现出一幅幅宜居美丽的乡村景观。通过整治,我市还打造出一批示范亮点,如蕉城区北山村、福安市岳秀村、福鼎牙赤线等,成为我市农村人居环境整治的样板和标杆,也成为“乡村振兴抓两头带中间”现场会的观摩点。

针对屋顶水箱裸露问题,我市立即组织精干力量走村入户开展调研指导,通过研究分析,提出了纳入城市管网移除水箱、实施平改坡隐藏、安装增压泵移除等措施,有效推动全市屋顶水箱整治,整治经验被省住建厅在全省宣传推广。“不仅屋顶美观了,再也不怕每年台风来吹倒水箱,通过管网改造我们用水也更加方便了,真是一举多得。”溪尾镇溪邳村村民刘彤说。

火车站是城市对外展示的“窗口”。2020年,我市集中对宁德站、福安站、霞浦站、太姥山站、福鼎站、古田北站6个火车站点进行景观绿化提升,6个火车站点景观面貌明显改观。

走进改造后的宁德站,就像来到了城市微公园,站台花箱、高边坡垂直绿化、西侧站台南侧地块、衢宁铁路东侧站台外侧地块绿化及火车站出站口西北侧地块绿化,整个火车站建设绿地面积超过一万平方米,让南来北往的旅客一到宁德,就感受到绿意十足,生态获得感满满。

2021年,我市还实施360个以上行政村的农房整治,采取开展立面装饰、屋面平改坡、屋顶水箱整治等措施推动农房整治,力争到“十四五”末完成全市所有行政村的农房整治,基本消灭裸房。(闽东日报记者 张文奎


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